李小紅代表:建設(shè)冷鏈物流鄉(xiāng)村站點(diǎn) 暢通農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”
全國人大代表、湖南佳惠集團(tuán)董事長李小紅介紹,冷鏈不完善不利于農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏,她建議在武陵山片區(qū)建設(shè)區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流鄉(xiāng)村站點(diǎn),暢通“山貨出山”“鮮貨保鮮”的“最先一公里”。
第十二屆全國人大代表、湖南佳惠集團(tuán)董事長李小紅
“我們說完整的冷鏈,是指農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地收貨后在加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、分銷和零售直到消費(fèi)者手中,各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)品都處于農(nóng)產(chǎn)品所必須的低溫環(huán)境下,如果僅僅是冷處理,儲(chǔ)藏環(huán)節(jié)在低溫下,我們叫做斷鏈。”全國人大代表、湖南佳惠集團(tuán)董事長李小紅介紹,斷鏈不利于農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏,她建議在武陵山片區(qū)建設(shè)區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流鄉(xiāng)村站點(diǎn),暢通“山貨出山”“鮮貨保鮮”的“最先一公里”。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流損耗率達(dá)到25-30%
2011年以來,國家實(shí)施武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)以來,片區(qū)依托國家政策、資金支持和得天獨(dú)厚的山區(qū)資源優(yōu)勢,大力發(fā)展種養(yǎng)業(yè),農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量連年增加,但由于流通渠道不暢導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品“賣難”、由于冷藏保鮮等物流服務(wù)跟不上導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中損耗嚴(yán)重等原因,抑制了片區(qū)群眾脫貧步伐,甚至導(dǎo)致脫貧后又返貧。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國蔬菜、水果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流損耗率達(dá)到25-30%,每年有幾萬噸蔬菜水果在運(yùn)輸途中腐爛,而發(fā)達(dá)國家基本控制在5%以下。“如果能夠降低物流損耗,我們的廣大農(nóng)民即使不增產(chǎn)也能增收!”李小紅認(rèn)為。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2015年武陵山片區(qū)主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量約8400萬噸,其中冷鏈需求量約2000萬噸,實(shí)際冷鏈物流量約20萬噸,占比僅1%。相比一線城市和歐美國家30%和90%的冷鏈率,片區(qū)冷鏈物流空間巨大。
近兩年,片區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”等新型業(yè)態(tài)迅速成長。懷化、吉首、銅仁等片區(qū)中心市州已全面推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村工作,阿里巴巴村淘項(xiàng)目與懷化市已簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,懷化市的“興夢橙”“手掰橙”等柑橘品牌線上銷售額超2000萬元。
武陵山片區(qū)處于農(nóng)產(chǎn)品市場體系發(fā)展規(guī)劃的邊緣
雖然有諸多優(yōu)勢,但武陵山片區(qū)建設(shè)區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流鄉(xiāng)村站點(diǎn)仍面臨問題。
首先,農(nóng)產(chǎn)品市場規(guī)劃布局缺陷,在《全國農(nóng)產(chǎn)品市場體系發(fā)展規(guī)劃(2015-2020)》的“三縱三橫”及“八大骨干市場集群”空間布局中,武陵山片區(qū)作為扶貧攻堅(jiān)的主戰(zhàn)場之一,卻是規(guī)劃空間布局的空洞,處于被遺忘、邊緣化的窘地。
另外,以商務(wù)部電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣項(xiàng)目為例,3年來實(shí)施的試點(diǎn)項(xiàng)目相關(guān)政策均明確“市轄區(qū)”不納入試點(diǎn)支持范圍,難以獲得國家層面政策資金支持。
“像懷化市鶴城區(qū)這樣擁百億農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、170余戶物流快遞企業(yè)的‘市轄區(qū)’,卻因得不到上級(jí)專項(xiàng)政策支持,難以發(fā)揮片區(qū)中心城市和冷鏈物流基地帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)有作用,電商扶貧、冷鏈物流扶貧的效果大打折扣。”李小紅感到惋惜。
同時(shí),投資回報(bào)期限制也是一大問題,據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈委員會(huì)2015年11月底發(fā)布的中外冷鏈調(diào)研成果顯示,歐美、日韓等冷鏈物流發(fā)達(dá)國家建立在社會(huì)化、協(xié)同化、精細(xì)化基礎(chǔ)上的冷鏈園區(qū)、基地、市場、城鄉(xiāng)一體化冷鏈物流體系,其投資回報(bào)期均在30年以上,而我國有關(guān)部委及金融機(jī)構(gòu)支持的投資回報(bào)最長期限為20年。
明確給予鄉(xiāng)村冷鏈物流站點(diǎn)建設(shè)總投資50%的補(bǔ)貼
鑒于此,李小紅建議國家農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、扶貧辦等部委將武陵山片區(qū)建設(shè)區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流鄉(xiāng)村站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系,列為互聯(lián)網(wǎng)+高效物流、互聯(lián)網(wǎng)+精準(zhǔn)扶貧行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)工程,予以傾斜性政策及資金扶植。
國家在實(shí)施全國公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場試點(diǎn)項(xiàng)目、電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目、農(nóng)村流通協(xié)同推進(jìn)試點(diǎn)項(xiàng)目和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目時(shí),對武陵山片區(qū)中區(qū)位交通優(yōu)勢明顯、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈基地成形、物流設(shè)施及企業(yè)集聚、吸納帶動(dòng)周邊地區(qū)能力強(qiáng)的中心城市,予以優(yōu)先選點(diǎn)、擇優(yōu)支持。
建議武陵山片區(qū)鄉(xiāng)村冷鏈物流發(fā)展參照農(nóng)發(fā)行農(nóng)村市場體系國債資金貸款貼息90%和湖南省鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心建設(shè)補(bǔ)貼投資總額50%標(biāo)準(zhǔn),明確給予鄉(xiāng)村冷鏈物流站點(diǎn)建設(shè)總投資50%的補(bǔ)貼及貸款貼息90%,并給予鄉(xiāng)村冷鏈配送用車購置成本50%的補(bǔ)貼。
“目前我們做的還只是在冷庫儲(chǔ)藏、冷藏運(yùn)輸?shù)壤滏溁A(chǔ)設(shè)施的投入。未來,還需要抓好農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的最先一公里,終端配送最后一公里的建設(shè)。冷鏈才能真正意義上形成一個(gè)閉環(huán)的模式。”李小紅堅(jiān)信,農(nóng)產(chǎn)品從田園到餐桌,處于通過可全程溫控和可追溯的冷鏈系統(tǒng),既保鮮、保質(zhì),又能賣更高的價(jià)錢,一定能夠?qū)崿F(xiàn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收,確保消費(fèi)者食品安全的最終目的。(來源:湖南紅網(wǎng))